廈門市交通運輸局總工程師吳洪欽昨日透露，根據廈門市委、市政府構建“兩環八射”快速交通路網體系規劃，交通部門會同有關部門研究提出第一批15個路網新改建項目實施計劃，加上在建的廈成高速、廈安高速、海翔大道、翔安南路二期等項目，總體投資規模將超過300億元。上述項目建成后，“兩環八射”快速路網體系骨架將基本成型，預計2016年，廈門基本形成市域內“半小時交通圈”、廈漳泉“一小時交通圈”。

　　擬建的廈門第二西通道是廈門“兩環八射快速路系統”中內環道路的重要組成部分，連接廈門海滄區與本島。據了解，第二西通道主體工程工可報告已上報國家待批，海滄端和本島端接線工程正加快建設，其中，海滄端馬青路跨線橋計劃“9·8”前實現通車。

　　杏濱路是連接集美區、海滄區的重要通道，本次計劃實施提升改造，實現杏濱路主線快速暢通，同時進行道路景觀提升，打造一條“浪漫海岸線”。杏南互通、鐵路跨線橋等工程近期將開工。

　　翔安機場快速路南段項目連接翔安南路與大嶝島，主要服務翔安機場建設和快速疏運，按城市快速路八車道標準設計，其一期工程南港海北岸至翔安南路全長約4km，投資約20.7 億元，計劃2014年年底開工。